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2015年3月31日，世界上最大的太阳能飞机，瑞士“阳光动力2号”（Solar Impulse 2）飞抵重庆，将山城作为其环球飞行的中转站。当天，重庆电视台新闻频道播出了记者就“阳光动力2号”相关问题对太阳成集团胡宁教授和副经理严波教授的采访录像，两位教授从专业角度深入浅出地介绍了“阳光动力2号”的各种情况，为全市人民作了一次生动的科普。

胡宁教授在采访中首先展示了“阳光动力2号”太阳能飞机上使用的碳纤维复合材料。他介绍，这种复合材料每立方米仅重25克，密度是纸张的三分之一，铺设到夹心蜂窝状表面构成轻质材料，强度却能达到飞行的要求。这架重达2.3顿的飞机之所以能在8500米的高空以不高于100公里每小时的速度平稳飞行，还得益于其长达72米的翼展。胡宁教授不久前还曾与机上两位飞行员伯特兰•皮卡德(Bertrand Piccard)先生和安德烈•波许伯格(André Borschberg)先生一同座谈，在采访中他也对两位飞行员的情况作了简要介绍。

严波教授重点对“阳光动力2号”的机身材质和太阳能动力系统进行了分析。他介绍，飞机上太阳能电池板能在白天吸收太阳能并将其转化为电能储存在600公斤的蓄电池中，为夜间飞行提供足够的能源和动力。机身的碳纤维和泡沫材料则能大大降低能耗，尽可能延长续航时间。

采访在重庆电视台新闻频道播出后，还在全市公交、地铁等移动媒体上滚动播放，引起热烈反响。